-
■Bahagian bawah dan aris kaca garis lurus selari berganda boleh diproses pada satu masa dengan pengisaran kasar, halus dan penggilap pneumatik.
■Struktur semua-dalam-satu untuk mesin dan kotak litar adalah baik untuk kalis air, penjimatan ruang dan mudah untuk operasi.Badan utama menggunakan besi tuang dengan rawatan penyepuhlindapan.
■Dipasang dengan panduan linear yang sangat baik dan mandrel skru yang memastikan ketepatan pemprosesan.Kurungan sistem sisi alih ialah reka bentuk bingkai W, yang meningkatkan ketepatan pergerakan dan tahap kestabilan;juga ia boleh memanjangkan masa hayat rak linear
■Peranti yang diperbetulkan kedudukan telah ditambahkan pada mesin, yang menyelesaikan masalah penyelewengan kaca kecil, dan benar-benar merealisasikan operasi pintar mesin yang disambungkan apabila memindahkan kaca.
■Kawalan PLC dengan skrin sentuh, tetapan data dan status pengisaran kaca boleh ditunjukkan pada pusat kawalan.Lebar pemprosesan, ketebalan dan pengangkatan aris atas dilaraskan secara automatik.
■Penggilapan pneumatik yang dipertingkatkan menggunakan rel panduan linear berketepatan tinggi untuk membimbing dan struktur ini boleh menjadikan penggilapan lebih stabil dan boleh dipercayai, serta menjimatkan roda pengisaran dengan berkesan.
Ketebalan Kaca | 3-25mm |
Saiz Min Diproses | 350*350mm |
Saiz Diproses Maks | 4200mm |
Kelajuan Proses | 1-15m/min |
Ketinggian Bekerja | 920mm |
Jumlah Kuasa | 70kw |
01 munasabahSusun atur roda
Gunakan jenama motor terkenal "ABB", dan susun atur roda yang munasabah untuk membuat prestasi yang baik pada tepi kaca.Bahagian bawah dan aris kaca garis lurus selari berganda boleh diproses pada satu masa dengan pengisaran kasar, halus dan penggilap pneumatik
02 Kotak litar kemas
Mengguna pakai komponen elektrik Schneider dan Siemens PLC.Struktur semua-dalam-satu untuk mesin dan kotak litar adalah baik untuk kalis air, penjimatan ruang dan mudah untuk operasi.
03 Penggilap pneumatik
Semua roda penggilap menggunakan penggilap pneumatik, dan tkepala penggilap masuk dan keluar secara pneumatik pada masa yang sama, dilengkapi dengan gerabak motor berketepatan tinggi, kesan penggilapan dijamin
04 Sistem pemacu frekuensi boleh ubah
Pemacu skru, dua gear besar memastikan penyampaian yang kuat.Penyegerakan penghantaran lebih tinggi dan ketepatannya lebih tepat.
05Struktur chamfer
Chamfer menggunakan struktur penghantaran sekunder, dan motor chamfer diletakkan di bahagian atas pada sudut 45 °, yang sangat mengelakkan fenomena bahawa motor chamfer tradisional diletakkan ke bawah pada 45 ° dan menyebabkan motor terbakar oleh air.
06 Peranti pembetulan tekanan sisi
Struktur input adalah dengan peranti pembetulan tekanan sisi, yang mudah untuk pelarasan dan penyelenggaraan.